據(jù)聯(lián)誼報 “加快建設甬臺溫福沿海高鐵！”全國兩會上，住浙全國政協(xié)委員楊戌標再次呼吁。2018年，他曾在全國兩會上為甬臺溫沿海高鐵建言。
甬臺溫福沿海高鐵項目北聯(lián)通蘇嘉甬鐵路，南聯(lián)福廈和廈深鐵路，是國務院批準的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的沿海通道重要環(huán)節(jié)，也是長三角一體化發(fā)展的重大支撐。規(guī)劃線路北接通滬嘉甬鐵路，經(jīng)寧波市、臺州市、溫州市，南至福州站連接福廈鐵路，全長約580公里，建設350公里/小時。目前，甬臺溫段已完成項目預可研編制。
“甬臺溫福沿海高鐵項目建設有利于真正貼合國家沿海高速鐵路通道的核心要義?！眹已睾８咚勹F路的核心是“沿海”和“高速”，據(jù)楊戌標調(diào)研，在國家高鐵網(wǎng)沿海通道中，通蘇嘉甬鐵路和福廈高鐵設計時速均為350公里，但中間的甬臺溫福鐵路設計時速為250公里、實際運行時速200公里，將會成為沿海通道的瓶頸路段，影響全線通行效率。
甬臺溫福高鐵是長三角和粵港澳大灣區(qū)兩大國家戰(zhàn)略聯(lián)動發(fā)展的重大基礎設施支撐，是滬浙合作發(fā)展區(qū)功能拓展的重要載體，同時也是加強寧波都市圈內(nèi)部寧波和臺州構(gòu)建快速便捷通勤圈的重點任務。楊戌標認為，加快推進甬臺溫福高鐵是落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的必然要求。
目前，長三角區(qū)域南向通道的通行時間成本遠高于北向和內(nèi)部。據(jù)統(tǒng)計，寧波至溫州之間直線距離約225公里，高鐵耗時最少也需105分鐘左右，大致估算平均公里耗時高達28秒，接近南京至徐州、南京至上海直線距離估算平均每公里耗時（約16.6秒）的兩倍。
楊戌標呼吁，進一步縮減各類跨區(qū)域經(jīng)濟社會活動的時間，有效降低長遠的全社會總成本，實現(xiàn)總體效率提升。“加快建設甬臺溫福沿海高鐵有利于浙南溫臺地區(qū)向長三角優(yōu)勢區(qū)域集中，符合客觀經(jīng)濟規(guī)律，能夠提升經(jīng)濟總體效率。”
“希望國鐵集團加快推進甬臺溫福高鐵項目，盡早列入年度投資計劃?！彼€建議，國家有關(guān)部門將甬臺溫福高鐵項目納入《“十四五”綜合運輸交通體系發(fā)展規(guī)劃》建設類項目及《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通體系規(guī)劃》，爭取“十四五”末建成通車。
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