據浙江日報 隨著長三角一體化國家戰略的實施，以浙江大灣區建設為依托，推動長三角更高質量一體化發展，是我省全面落實新發展理念、優化區域競爭格局、推動高質量發展的新引擎。那么，浙江能不能抓住這個重大機遇，在激烈的區域競爭中實現趕超和崛起？省政協委員、民進湖州市委會主委李紅一直在思考這個問題。
“作為省政協民進界別長三角一體化課題的牽頭人，我們去年專題調研了G60科創走廊進展情況，探營中國國際進博會，走訪了無錫、嘉興、紹興等地，與湖州駐滬辦、招商人員、企業家代表和有關專家進行深入交流探討。”李紅委員說。
她在調研中發現，浙江主動融入長三角一體化過程中，還存在著不少困難和不足，其中，產業同質化現象值得關注。
李紅委員介紹，長三角各城市在產業導向和項目招引上未形成特色鮮明的產業集群，如新能源汽車、高端裝備制造、人工智能等領域競爭激烈，各地競相補貼支持容易造成產業同構過剩。
“只有避免同質化競爭，才能在更大范圍內互利共贏。”李紅委員建議，要著力招引培育，加強區域高端產業協作。浙江要以大灣區建設優化產業布局，重點打造舟山航空產業園、杭州大江東航空航天產業園等平臺，立足各自優勢，完善區域產業結構，打造特色產業集群。
產業錯位發展就夠了嗎？李紅委員認為，既然是協同發展，就必須探索利益共享機制，依據產業鏈進行城市間的分工與合作，推進園區共建，實現產業梯度轉移和就業合理布局。
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