據(jù)聯(lián)誼報 強化頂層設計，推進部省際綜合統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制。推進舟山江海聯(lián)運服務中心建設納入部省際聯(lián)席會議，同時爭取建立長江全流域江海聯(lián)運議事協(xié)調(diào)機制。
加強戰(zhàn)略聯(lián)盟，持續(xù)深化與沿江沿海城市合作。與更多城市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，強化合作共贏。建立沿江大通關(guān)制度，推進集裝箱江海聯(lián)運業(yè)務大發(fā)展。做強江海聯(lián)運公共信息平臺，擴大數(shù)據(jù)服務市場能力。同時，推進物流信息的互聯(lián)互通。
爭取同等待遇，推進寧波舟山港共享上海自貿(mào)區(qū)和上海國際航運中心國家政策。積極爭取寧波舟山港共享國家同等政策。復制推廣上海自貿(mào)區(qū)相關(guān)政策，探索簡化舟山港綜合保稅區(qū)、梅山保稅港區(qū)進出境備案清單申報手續(xù)，開展國際中轉(zhuǎn)、集拼和分撥業(yè)務并簡化手續(xù)；支持小洋山北側(cè)區(qū)域和集裝箱支線泊位開發(fā)建設，建成運營后一并納入洋山保稅港區(qū)范圍。
加快人才吸納，推進航運業(yè)扶持和海洋人才培養(yǎng)力度。通過定向訂單培養(yǎng)、人才引進以及適當提高海員薪酬待遇等多種方式，努力集聚一批站在科技前沿，具有國際視野和能力的航運領(lǐng)軍人才。
整合生態(tài)資源，創(chuàng)新長三角區(qū)域海洋生態(tài)環(huán)境保護機制。建立長三角區(qū)域并延伸至整個長江流域的生態(tài)環(huán)境綜合整治與保護協(xié)調(diào)機制，實施長江流域省際界面污染物監(jiān)測考核制度，推行入江入海污染排放總量控制。
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