發布日期：2015年09月10日 來源：聯誼報 作者： 字號：[
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舟山具有獨特的區位、資源、深水港口優勢，是為數不多的“海上絲綢之路和長江經濟帶”兩大國家戰略的交匯城市，要清醒認識舟山新區參與國家兩大戰略面臨的機遇和挑戰，應超前規劃打造以舟山港區為中心區域的東方大港。
當前規劃建設東方大港，從國家層面看，是實現中國從世界大國向強國邁進的需要。規劃建設東方大港的時機已到，為此建議：
——要高起點謀劃。建議國家有關部門以上海、舟山、寧波三港區為主要組成，打破各自為政的局面，站在國家戰略需求的高度，通盤規劃港口布局，優化港口資源配置，提升我國在西太平洋的港口競爭力。
——要廣泛聚共識。建設東方大港，事關國家崛起，事關區域合作，事關改革開放，是一件利國利民的大好事。我們要不斷利用各種溝通渠道，充分闡述建設東方大港的重要意義，積極爭取中央及相關部門的認可和支持，從而形成有利于推進大港建設的強大合力。
——要務實化推進。處理好建設東方大港遠景目標和近期工作的關系，總體上既要圍繞建設東方大港的目標不斷前進，又要扎扎實實做好當前的基礎性工作，為大港的全面建設提供前提條件。當前重中之重是要切實推進浙江和上海深層次合作開發洋山港。
必須把建設“自由港”作為舟山新區擴大開放的核心內容和目標。舟山作為“一帶一路”和長江經濟帶戰略的交匯城市，要不斷爭取建設“自由港”相對應的體制機制和環境。一方面，要對照其他自貿區，爭取復制實施或吸收其相關政策措施；另一方面，要圍繞“自由港”建設目標，鍥而不舍，不斷創新實踐，不斷向上爭取更加開放的體制和政策環境，不斷推動新區大開發大開放大發展。借習總書記視察舟山的東風加快推進重大項目和重點區塊開發建設。
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