駛?cè)?/span>“氫”時(shí)代 開(kāi)啟“綠”生活（熱點(diǎn)聚焦）
——寧波市、鎮(zhèn)海區(qū)政協(xié)持續(xù)助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
據(jù)人民政協(xié)報(bào) 近日，寧波市鎮(zhèn)海區(qū)首批5輛375路氫能源公交車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)，車(chē)身繪有萬(wàn)斛神舟、九龍湖等鎮(zhèn)海文化地標(biāo)，藍(lán)綠色調(diào)的設(shè)計(jì)盡顯地域特色。這些公交車(chē)從招寶山旅游風(fēng)景區(qū)緩緩駛出，標(biāo)志著寧波市首條氫能公交線路啟航，也彰顯鎮(zhèn)海在清潔能源轉(zhuǎn)型中邁出關(guān)鍵一步。這一成果的背后，不僅是我國(guó)氫能技術(shù)全球競(jìng)爭(zhēng)力的縮影，更是寧波市、區(qū)兩級(jí)政協(xié)持續(xù)關(guān)注與接力助推結(jié)出的碩果。
該批公交搭載鎮(zhèn)海本土企業(yè)研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，其能量轉(zhuǎn)換效率超60%，配置5個(gè)165L儲(chǔ)氫罐，單次加氫僅需10分鐘，續(xù)航里程達(dá)300公里，較同級(jí)別純電動(dòng)公交更具高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)適應(yīng)性。車(chē)內(nèi)配備無(wú)障礙設(shè)施、智能防顛簸系統(tǒng)及360度全景影像，科技與人文交融的設(shè)計(jì)理念為乘客提供安全舒適體驗(yàn)。這也是鎮(zhèn)海構(gòu)建綠色低碳交通體系、邁向“氫能社會(huì)”的具象化起點(diǎn)。
氫能公交的成功落地離不開(kāi)寧波市及鎮(zhèn)海區(qū)政協(xié)多年如一日為新質(zhì)生產(chǎn)力培育、綠色低碳發(fā)展注入的政協(xié)智慧。今年1月召開(kāi)的寧波市兩會(huì)期間，寧波市委副書(shū)記、市長(zhǎng)湯飛帆在政協(xié)聯(lián)組專(zhuān)題協(xié)商會(huì)上專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取委員關(guān)于加速氫能應(yīng)用的建言，當(dāng)場(chǎng)表態(tài)全力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鎮(zhèn)海區(qū)政協(xié)主席林大吉在參加市政協(xié)全會(huì)時(shí)建議：“鎮(zhèn)海作為國(guó)家重點(diǎn)石化產(chǎn)業(yè)基地，僅鎮(zhèn)海煉化總產(chǎn)氫規(guī)模達(dá)65.3萬(wàn)標(biāo)立/時(shí)，可支撐6000輛公交和1200輛重卡運(yùn)行，具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的不可替代優(yōu)勢(shì)?！?/span>6月，市政協(xié)副主席陳為能率“氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”專(zhuān)題調(diào)研組深入鎮(zhèn)海，聚焦“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用場(chǎng)景拓展瓶頸，開(kāi)展靶向調(diào)研，力求為市委、市政府決策提供更具前瞻性和操作性的參考。
近年來(lái)，鎮(zhèn)海區(qū)政協(xié)將氫能作為服務(wù)區(qū)域轉(zhuǎn)型的核心課題，持續(xù)凝聚發(fā)展共識(shí)、破解發(fā)展難題。去年8月，區(qū)政協(xié)專(zhuān)題議政性常委會(huì)會(huì)議上，委員們直擊產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，不僅指出綠電制氫成本高、技術(shù)成熟度不足等瓶頸，更系統(tǒng)性呼吁加快加氫母站建設(shè)，拓展交通、化工、儲(chǔ)能等多場(chǎng)景應(yīng)用，打通“從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線，再到應(yīng)用端”的全鏈條堵點(diǎn)。
2024年，鎮(zhèn)海區(qū)出臺(tái)《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干意見(jiàn)》，推出14條措施，明確對(duì)前200輛氫燃料電池車(chē)疊加補(bǔ)貼，設(shè)定2026年氫能公交占比超10%、環(huán)衛(wèi)氫能車(chē)超30%的目標(biāo)。氫能產(chǎn)業(yè)被鎮(zhèn)海區(qū)納入“古城復(fù)興2.0計(jì)劃”，依托鎮(zhèn)海煉化等企業(yè)氫源優(yōu)勢(shì)打造的“招寶氫谷”正式定位為氫能裝備制造核心區(qū)。目前，“招寶氫谷”已聚集鯤華能源、浙江氫越等9家氫能企業(yè)，并建成燃料電池系統(tǒng)、電堆產(chǎn)線。同時(shí)，區(qū)政協(xié)積極呼吁“推動(dòng)環(huán)杭州灣和義甬舟氫走廊建設(shè)”“氫能重卡高速免費(fèi)”，為氫能車(chē)規(guī)?；瘧?yīng)用打通堵點(diǎn)。
當(dāng)前，鎮(zhèn)海已投用113輛氫能車(chē)，年減碳量超1.3萬(wàn)噸；鎮(zhèn)海煉化加氫站獲批全省首張經(jīng)營(yíng)許可證；氫氣管網(wǎng)建設(shè)在鎮(zhèn)海全面啟動(dòng)。綠氫替代傳統(tǒng)能源、綠色化工基地崛起、低碳港區(qū)加速建成……一幅綠色圖景正在甬江畔展開(kāi)。
立足鎮(zhèn)海區(qū)位優(yōu)勢(shì)，區(qū)政協(xié)已啟動(dòng)“氫能產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈”“綠氫耦合石化降碳”等新一輪調(diào)研，聚焦綠氫、綠醇、綠氨替代路徑，破解儲(chǔ)氫技術(shù)瓶頸，助力打造國(guó)際綠色船舶停靠基地和能源貿(mào)易樞紐。
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